airBaltic obligacionāri atliek procentus; reisus sola saglabāt

Šorīt airBaltic pasažieriem būtiskākais ir tas, ka obligāciju turētāji piekrituši divus procentu maksājumus pieskaitīt parādam, bet uzņēmums sola pilnā apmērā īstenot lidojumu programmu. Pēc 17. augusta vakarā papildinātās informācijas nav ziņu par reisu atcelšanu vai nepieciešamību mainīt rezervācijas, tomēr pasažieriem jāpārbauda sava reisa statuss un airBaltic paziņojumi.

Ko obligacionāri apstiprināja 17. augustā

Lēmums attiecas uz 380 miljonu eiro obligācijām ar 14,50% likmi un dzēšanas termiņu 2029. gadā. Naudā neizmaksātos 14. augusta un 14. novembra procentus kapitalizēs — pieskaitīs obligāciju pamatsummai.

Vienkārši izsakoties, uzņēmumam šie procenti pašlaik nav jāizmaksā naudā, taču saistības nepazūd. Parāda pamatsumma palielinās, jo nesamaksātie procenti kļūst par tās daļu. Tādēļ lēmums nav parāda atlaišana.

Sapulcē bija pārstāvēti vairāk nekā 25% obligāciju pamatsummas. Katru iesniegto lēmumu atbalstīja vairāk nekā 75% balsotāju. Nākamais procentu maksājums paredzēts 2027. gada sākumā.

Rezervētie airBaltic reisi paliek lidojumu programmā

airBaltic padomes priekšsēdētājs Andrejs Martinovs norādīja, ka pieņemtie lēmumi nodrošina uzņēmuma darbības nepārtrauktību un ļauj lidojumu programmu īstenot pilnā apmērā.

Pasažieriem tas pašlaik nozīmē:

• nav paziņots par reisu atcelšanu šā lēmuma dēļ;
• nav norāžu, ka būtu jāmaina jau veiktas rezervācijas;
• pirms došanās uz Rīgas lidostu jāpārbauda konkrētā reisa statuss;
• izmaiņu gadījumā jāvadās pēc airBaltic oficiālā paziņojuma.

Obligacionāru balsojums pats par sevi negarantē, ka ikviens reiss notiks, jo lidojumus var ietekmēt arī laikapstākļi, tehniski vai operatīvi apstākļi.

Procentu kapitalizācija dod laiku, bet palielina parādu

Kapitalizācija samazina tūlītēju naudas aizplūdi no uzņēmuma un tādējādi palīdz saglabāt ikdienas darbības nepārtrauktību. Vienlaikus tā pārceļ finanšu slogu uz vēlāku laiku, jo procenti tiek pievienoti jau esošajam parādam.

Tāpēc obligacionāru lēmumu nevar uzskatīt par airBaltic ilgtermiņa finanšu problēmu pilnīgu atrisinājumu. Tas arī nenozīmē, ka būtu apstiprināts jauns Latvijas valsts finansējums.

Pagaidu finansējuma nosacījumi vēl nav pabeigti

Obligāciju turētāji par pagaidu finansējumu nebalsoja, jo šāds jautājums nebija sapulces darba kārtībā. Tā nosacījumi vēl tiek izstrādāti, tādēļ pašlaik nav pamata secināt, ka šis finansējums jau būtu saskaņots vai piešķirts.

Informācija balstīta uz LSM.lv 17. augusta publikāciju. Nākamais pārbaudāmais atskaites punkts būs pagaidu finansējuma nosacījumu publiskošana; pasažieriem tuvākais praktiskais avots tikmēr ir konkrētā reisa statuss airBaltic kanālos.

Avots: LSM.lv